Iako je najavljeno da bi zajednički granični prelaz Zupci-Sitnica, između BiH i Crne Gore, trebalo da bude u funkciji u septembru prošle godine, on je zvanično otvoren danas. Do sada je koštao, kaže direktor Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH Zoran Tegeltija, oko 1.8 miliona maraka bez PDV-a i još je ostalo da završe dio puta iza prelaza.
Zajednički prelaz u potpunosti je finansirala UIO BiH, prema ugovoru koji BiH ima sa Crnom Gorom. Tegeltija kaže da sva ulaganja nisu vidljiva, poput instalacija, kablova, sistema grijanja i hlađenja, informacionih tehnologija i slično.
Izvođači radova na ovom projektu bili su konzorcijum firmi hercegovačke „Herc gradnja“ i „Segment“, te banjalučki „Lanaco“ i „Bosnamontaža“ iz Prijedora. Nadzorni organ bila je firma “Put inženjering” iz Trebinja.
Nakon prvog tendera koji je bio vrijedan oko 1,9 miliona maraka bez PDV, odnosno oko 2,3 miliona sa PDV-om, Uprava za indirektno oporezivanje je u oktobru prošle godine pregovaračkim postupkom bez objave obavještenja, za dodatne radove istom konzorcijumu odobrila još oko 50.000 maraka bez PDV-a.
Zajednički granični prelaz između Trebinja i Herceg Novog trebalo bi da ubrza kontrolu i protok putnika, smanji gužve i vrijeme čekanja, pogotovo u periodu turističke sezone. Samo prošle godine, kako je saopšteno, preko ovog graničnog prelaza prešlo je oko 1,24 miliona putnika.
“Nama je važno da protok robe i ljudi bude što brži, uvažavajući sve mjere bezbjednosti o kojima se stalno govori. Ovo će imati smisla jedino ako će se ovi ljudi manje zadržati nego li su se zadržavali u prethodnoj godini. Želimo da istovremeno ova granica bude čvrsta onima koji se bave zloupotrebom, švercom i kriminalom”, rekao je Tegeltija i dodao da je u planu i dogradnja prelaza kako bi se preko njega mogao vršiti i promet roba.
“Sporazumom između Bosne i Hercegovine i Crne Gore prelaz je definisan za promet robe i putnika, međutim, zbog loše putne komunikacije taj dio posla, odnosno prometa roba nikad nije ostvaren. U onom trenutku kada putna komunikaija bude spremna i granični prelaz će biti spreman za normalan protok roba”, rekao je Tegeltija.
Ovakav vid granične kontrole donosi bolju koordinaciju policijskih službi obje države u borbi protiv svih oblika kriminala. Danilo Šaranović, ministar unutrašnjih poslova Crne Gore, kaže da bi ovakav prelaz trebalo da smanji i troškove i administrativne barijere, što je važan preduslov za snažniju ekonomsku regionalnu saradnju.
“Ovaj zajednički prelaz odlukuju moderna granična infrastruktura, savremena tehnologija i procedure na nivou šengenskih standarda, a koji predstavljaju još jedan važan korak u jačanju regionalne saradnje i ubrzanju evropskog puta naših zemalja”, rekao je Šaranović.
On je naglasio da crnogorsko nadležno ministarstvo već priprema tendersku dokumentaciju za izgradnju graničnog prlaza Šćepan polje – Hum, a u planu je izgradnja integrisanog prelaza Klobuk – Ilino brdo, između Trebinja i Nikšića.
Prema protokolu današnjeg događaja, novinarima je bilo zabranjeno da postavljaju pitanja.