Problemi u RiTE Gacko su toliki da je menadžment ponudio ostavku Vladi RS. I mada para nema za mazut, gorivo i delove, za iznajmljivanje dva automobila mora biti. Uprava je odlučila da u tu svrhu za 2,5 godine, plati oko 1oo hiljada maraka.
Šumovi u komunikaciji između Matičnog preduzeća ERS i Zavisnog preduzeća RiTE Gacko traju godinama. Prebacivanje odgovornosti za dugovanja između Gacka i Trebinja, ko kome duguje i koliko, postalo je folklor. Sada je kulminiralo toliko da gatački gigant doslovno ima za mazut i dizel, za još koji dan rada.
Šumovi su eskalirali
O problemima u odnosima se razgovaralo i prilikom posete premijera Viškovića ovom kolektivu početkom novembra prošle godine.
“Ljudi su me informisali da od početka godine ERS prema RiTE Gacko duguje 20 miliona maraka što im otežava funkcionisanje i rad jer ne mogu da plate dobavljačima i obezbede repromaterijal. Da se ne lažemo, ERS ima svoju verziju priče, ovde imamo drugu, Moramo sesti za jedan sto i videti o čemu se radi”, rekao je premijer RS Radovan Višković i obećao da će do tog sastanka doći do kraja meseca.
Bila je to predizborna poseta premijera, pa se obećanje ispostavilo kao nerealno.
“Danas su svi akteri, iz ERS i iz RiTE Gacko u Banjaluci na sastanku u ministarstvu, mada je malo verovatno da će se bilo šta popraviti. Nesporazumi su prerasli u politički sukob koji se odražava na poslovanje i teško da će se to rešiti bez glavnog (Dodika prim. aut.)”, tvrde upućeni u dešavanja.
“Uprava je ponudila ostavke Vladi jer je nemoguće raditi pod takvim pritiskom”, tvrde naši izvori.
“Umesto da stimuliše proizvođača, ERS veštački povećava obaveze RiTE Gacko, nama na teret stavljaju ugovore za poslove čiji su oni bili nosilac”, objašnjava jedan od sagovornika.
Iz RiTE Gacko nismo mogli da dobijemo potvrdu niti komentar jer se “Direkt” nalazi na listi nepoželjnih medija za aktuelnu garnituru.
Na pozive se nije javljao ni Miodrag Šešlija, direktor preduzeća.
Situaciju u RiTE je na sastanku razmatrao i Sindikat ovog preduzeća početkom sedmice. Rečeno je da dizela, mazuta, vodonika, rezervnih delova ima tek za nekoliko dana. Dobavljači prete tužbama. Nezvanično smo saznali da je tužba teška 3 miliona već stigla. RiTE Gacko od MH ERS potražuje 26 miliona za isporučenu struju, ali, sa druge strane, MH ERS je gatačkoj termoelektrani ispostavilo fakturu sa nekoliko stavki u iznosu od 37 miliona maraka.
Pokušali smo da komentar dobijemo iz kabineta premijera, ali do ovog momenta odgovori na pitanja koja smo postavili nisu stigli.
Ko klipove stavlja u točkove
Na sednici SO Gacko koja je održana početkom sedmice mogla se čuti i tvrdnja odbornika SNSD-a da postoji organizovana grupa ljudi koja kriminalizuje rukovodstvo RiTE Gacko. Ako takav lobi i postoji, najvećeg saradnika ima upravo u rukovodstvu RiTE Gacko koje se ponaša kao Marija Antoaneta. Dok brod tone, oni jedu kolače ili, u konkretnom slučaju, iznajmljuju luksuzne automobile.
“Transparensi internešnal” je podneo krivičnu prijavu zbog načina provođenja javne nabavke za gorivo, portal “Pratimo tendere” je pisao o nabavci advokatskih usluga, a Gacko ovih dana priča o dve tojote koje su iznajmljenje za oko 1oo hiljada maraka na 3o meseci. Automobili su, prema našim izvorima, prvobitno trebali biti kupljeni na lizing, ali je onda aranžman pomenjen, pa će posle 2,5 godine, plaćenih oko 1oo hiljada maraka i bez obzira na pređene kilometre, automobili, jedan džip RAV 4×4, a druga limuzina, biti vraćeni auto-kući iz Mostara.
Na sajtu preduzeća, u delu javnih nabavki, nismo pronašli tender vezan za iznajmljivanje automobila. Ili nam je promakao ili, kažu naši sagovornici, postoji mogućnost da još nije objavljen jer je predviđena neka vremenska tolerancija.
“Tender jeste raspisan na 1oo hiljada, ali je moguće da je ugovor sklopljen na 9o hiljada. Auta su stigla nedavno, limuzinu vozi direktor Šešlija, a ovaj skuplji džip je za njegovog savetnika Srđana Milovića”, tvrdi jedan od sagovornika.
Pokušali smo da saznamo od generalnog direktora Šešlije ko će koristiti automobile, zašto se odlučilo za iznajmljivanje kad toliko košta kupovina ta dva vazila i ko je potpisao ugovor, ali se direktor, kao što smo pomenuli, do ovog trenutka nije javio.
U međuvremenu, zbog ” došlo je u par dana rada” situacije, Sindikat RiTE Gacko je konstatovao da je saradnja sa menadžmentom korektna, da su do aprila produžili kolektivni ugovor, i da pružaju podršku menadžmentu. Da li će se podrška manifestovati i kroz štrajk upozorenja ERS, ostaje da se vidi. Kako smo nezvanično saznali, Željko Tepavčević, predsednik Sindikata RiTE Gacko je takođe u Banjaluci. Pokušali smo da ga kontaktiramo, ali je bio nedostupan.
Neki od radnika su ove vesti dočekali komentarom da “rudnik odavno štrajkuje” osvrćući se na rezultate proizvodnje.
Drugi ironično komentarišu iznajmljivanje auta i vozni park RiTE Gacko da za ovu firmu zime nema: “Kad je firma jaka, jaka su i vozila”.