NEPLANIRANO: Nacionalni park Sutjeska za vozila izdvaja 340.000 KM!

Autor: Direkt Aktuelno Ekonomija
3 minuta čitanja
NP "Sutjeska"- po mnogoma naš najljepši nacionalni park

Prije samo osam mjeseci govorilo se o generalnom štrajku radnika NP „Sutjeska“ i brojnim problemima s kojima se suočavaju. Već ovih dana iz NP „Sutjeska“ neplanirano nabavljaju čak sedam vozila, za 340.000 KM bez PDV-a.

NP “Sutjeska”- po mnogoma naš najljepši nacionalni park

Izvor: Pratimotendere

Krajem 2021. godine radnici Nacionalnog parka „Sutjeska“ nezadovoljni, između ostalog, kašnjenjem plata i zakonskim neusaglašavanjem platnih koeficijenata radnika svih stručnih sprema, stupili su u generalni štrajk.

Tada su u javnost procurile informacije da je situacija u NP „Sutjeska“, koji je u vlasništvu Vlade RS, iznimno složena – od milionskih dugova i blokiranih računa do neuplaćenih doprinosa za radnike.

Samo osam mjeseci kasnije, iz NP „Sutjeska“ odlučuju se izdvojiti čak 340.000 KM bez PDV-a na sedam novih vozila! Kako je navedeno, nabavka će se finansirati iz vlastitih sredstava.

No, ono što posebno treba naglasiti je da se ova vrijedna nabavka uopće ne nalazi u Planu javnih nabavki za 2022. godinu. Evo i kakva vozila direktor Aleksandar Kovač i njegovi saradnici žele.

Prvo, traže se četiri nova terenska vozila, radne zapremine motora od 1.400 do 2.500 cm3, snage motora od min. 58 kW, sa međuosovinskim rastojanjem od minimalno 2.100 mm, širinom vozila od min. 1.650 mm, min. klirensom od 210 mm, nosivošću od min. 400 kg, pogonom na sva četiri točka… Procijenjena vrijednost je 150.000 KM bez PDV-a.

Dalje, traže se dva nova putnička kombi vozila, radne zapremine motora od min 2.700 cm3, snage motora od min. 88 kW, pogonom na sva četiri točka, sa 7 do 13 mjesta za sjedenje… Procijenjena vrijednost iznosi 150.000 KM bez PDV-a.

Konačno, za 40.000 KM bez PDV-a traži se novo ili polovno putničko vozilo (limuzina), s radnom zapreminom motora do 1.600 do 3.000 cm3, snagom motora od min. 100 kW, pogonom na sva četiri točka, s dizel ili hibridnim motorom…

Da bi iz NP „Sutjeska“ mogli imati problema s plaćanjem govori i kriterij za dodjelu ugovora. Naime, 70% kriterija je cijena, dok je 30% rok plaćanja. Drugim riječima, onaj ponuđač koji bude pristao na duži rok odgođenog plaćanja, imat će veću šansu za dodjelu ugovora.

Dodajmo i to da je tržište djelomično ograničeno, jer se na tender mogu prijaviti samo one firme koje su u prethodne tri godine realizirale najmanje jedan ugovor minimalne vrijednosti na godišnjem nivou u iznosu do 50.000 KM bez PDV-a.

Podijeli članak
Ostavite komentar

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Skip to content