Iako se približavaju Opšti izbori, predstavnici vlasti građanima Hercegovine gotovo da mogu ponoviti obećanja od prije četiri godine, budući da većina ključnih nije ispunjena.
Tako, na prvom mjestu, već dvije decenije imamo izgradnju aerodroma Trebinje, koje je vjerovatno najveće ili makar jedno od najvećih i najdugotrajnih obećanja.
Trebinjcima, osim onih od kojih je otkupljeno zemljište, pominjanje aerodroma pretpostavljamo da i nije zanimljivo, mada, predstavnici vlasti, kako uvjeravaju, od toga nisu odustali.
Aerodrom i brze ceste nasuprot rupama i stazama
Aerodrom nemamo, no građane, čini se, ipak više brine što se ne možemo pohvaliti ni putevima, na koju god stranu da krenemo.
U predizbornim najavama, ipak, predstavnici vlasti predstavljali su ambiciozne planove brze ceste od Trebinja, preko Bileće pa sve do Višegrada, no sve je ostalo samo obećanje.
“Već naredne godine, godinu i po dana, da krenemo sa izgradnjom brze ceste gore prema Bileći i dalje prema Višegradu, povezati se sa Srbijom na najkvalitetniji način”, govorio je, na predizbornoj tribini u Trebinju 2022. godine Milorad Dodik, lider SNSD-a, koji je na prošlim izborima bio kandidat za predsjednika Srpske.
Sličnu priču Milorad Dodik je predstavio i na predizbornoj tribini 5. septembra u Foči. Tada je tvrdio da će a godinu dana i početi radovi na brzoj cesti od Trebinja prema Foči.
“Autoput koji ćemo graditi proći će kraj ovog grada, dalje prema Rudom, teritorijama Republike Srpske, dalje prema Višegradu, povezat će se na srpske komunikacijske pravce i tako trajno odrediti karakter ovog kraja”, govorio je Dodik u Foči.
Ni četiri godine kasnije brze ceste, kao ni autoputa prema Foči nema. Umjesto toga, ova opština je zimus jedno vrijeme bila u potpunosti saobraćajno odsječena.
Minić: “U roku od 15 dana mora se nastaviti rad na toj deonici Foča – Tjentište”- mjesec dana kasnije radova nema
Još uvijek nema ništa ni od rekonstrukcije puta preko Tjentišta, za koji je Vlada Srbije 2018. godine izdvojila pet miliona maraka. Radovi su počeli 2024, ali skoro da nisu odmakli dalje od nekoliko stotina metara.
Prema najnovijim obećanjima predsjednika Vlade RS Sava Minića, to bi se moglo promijeniti u narednim danima.
„Od ovog momenta, dok ja vama pričam, u roku od 15 dana mora se nastaviti rad na toj deonici Foča – Tjentište“, rekao je Minić odgovarajući na naše pitanje u Trebinju 23. maja.
Petnaest dana je prošlo, prošao je i mjesec, no radova ipak još nema.
Podsjećamo, Minić je u Trebinju u maju istakao i da će izvođaču biti obračunati penali zbog kašnjenja.
Tako Hercegovci još uvijek isčekuju i rehabilitacije puta, a u brze ceste pitanje je da li više iko i vjeruje.
Trebinje je dobilo obećani objekat nove bolnice
Kao jedno od ostvarenih obećanja Trebinje je dobilo novu bolnicu, uprkos protivljenjima mještana zbog lokacije i gradnje na građevinskom zemljištu.
Pored toga, počela je i izgradnju kapitalnog projekta HE Dabar, što je takođe bilo jedno od obećanja 2022. godine.
U oktobru prošle godine u sklopu HE Dabar probijen je tunel dug više od 12 kilometara, što je, za sada, najveći poduhvat ove građevine.
I koliko god da su obećanja važna, ili bi makar trebala da budu, građani će mandat bivšeg predsjednika prije pamtiti po oduzimanju njegovih nadležnosti, a novinari po dugotrajnim predstavama koje su tada uslijedile.
Pred nove izbore i nove zavrzlame
Predsjednik SNSD-a Milorad Dodik najavio je da će Željka Cvijanović biti predložena za srpskog člana Predsjedništva, a Savo Minić za predsjednika Republike Srpske.
S druge strane Branko Blanuša, u više navrata ranije je govorio, a juče i ponovo potvrdio da će on biti kandidat SDS-a za predsjednika Srpske, u šta, kako smo vidjeli, sumnjali su i neki od članova iste stranke.
Sigurno je, još od ranije, da će Nebojša Vukanović, lider Liste za pravdu i red biti kandidat za srpskog člana Predsjedništva. Kako sada stvari stoje Vukanović i Cvijanović neće biti jedini kandidati, još nije poznato hoće li SDS poslati na istu crtu predloženog Marinka Božovića ili će kandidat biti ispred Pokreta sigurna Srpska.