Dionicu puta na kojoj se juče dogodila tragedija održava firma „Srbinjeputevi“, u vlasništvu biznismena Gordana Pavlovića, koja je u proteklih deset godina od „Puteva RS“ dobila gotovo 75 miliona KM kroz više tendera za održavanje i unapređenje putne infrastrukture. Uprkos milionskim iznosima, ova dionica je, kako tvrde vozači i opozicija, poznata po čestim odronima i lošim uslovima.
Piše: Žana Karić Gauk/ Žurnal. info
Aida Softić iz Sarajeva koju je 30. jula ubila stijena u mjestu Sijeračke stijene kod Foče bila je 33-godišnja doktorica u Zavodu za hitnu medicinsku pomoć Kantona Sarajevo. Njen otac, na mjestu vozača, povrijeđen je i van životne opasnosti. Tragedija se dogodila kada je stijena pala na njihovo vozilo. Za održavanja, rehabilitacije, rekonstrukcije, unapređenja i, po tenderima, „svemirske brodove“ na putevima u ovoj „oblasti 10“ zadužen je Gordan Pavlović, vlasnik „Pavgorda“, u čijem sastavu posluje putarsko preduzeće „Srbinjeputevi“.
Život u Bosni i Hercegovini odavno ima cijenu. Ugovorena je na unaprijed dogovorenim tenderskim ugovorima. Pavlovićevi putari od 2016. godine do danas za gorepomenute namjene od „Puteva Republike Srpske“ dobili su sedam takvih. Jedinom prijavljenom ponuđaču bilo je zagarantovano 74.653.375 KM sa PDV-om.
Tek nešto od ovog iznosa dijelili su sa „Nevesinjeputevima“ i „Hercegovinaputevima“ i to za oblasti 11 i 12, za koje su nadležne ove firme.
Na mjestu gdje je Softićeva poginula odroni su, kako često ističu vozači, ali i opozicione stranke u RS, česta pojava. Put – izuzetno frekventan. Pavlović djeluje po principu „to vam je, što vam je“.
Opozicioni političari iz ovog dijela RS pozvali su na blokadu puta i proteste. Đorđe Vučinić, narodni poslanik Liste za pravdu i red, pitao je koliko još ljudi mora da pogine, kako bi se uopšte obratila pažnja na puteve na istoku RS. SDS je zatražio hitnu obustavu saobraćaja na putu Sarajevo – Foča.
Pavlović šuti, Agencija za javne nabavke Bosne i Hercegovine bilježi mu ugovore i milionske vrijednosti istih.
„Pavgord“ je 2012. godine kupio „Srbinjeputeve“. Četiri godine kasnije, u oktobru 2016, sa „Putevima RS“, kojim tada rukovodi bivši, zbog kriminala i korupcije hapšeni ministar bezbjednosti BiH Nenad Nešić, ova firma potpisuje okvirni sporazum za održavanje i zaštitu magistralnih puteva i objekata na putevima u „oblasti 10“. Sve na osnovu samo jedne pristigle ponude.
Ugovor je važio naredne četiri godine, a onda je, u martu 2020. „Srbinjeputevima“ ponovo bila naklonjena tenderska sreća – novi, četvorogodišnji okvirni sporazum vrijednosti 18.719.847 KM.
Rehabilitacija magistranog puta M8, Foča- Dragočava (put prema granici sa Crnom Gorom), po ugovoru od 2. avgusta 2021. godine dodatno je koštala 339.151 KM. Godinu kasnije „Nevesinjeputevi“, „Hercegovinaputevi“ i Pavlovićevi „Srbinjeputevi“ bili su zaduženi za „unapređenje putne infrastrukture u oblasti 10,11 i 12“ – 8.499.949 KM.
U septembru 2022. godine valjalo je dodatno unaprijediti „postojeće stanje magistranog puta Foča – Dragočava“. „Srbinjeputevima“ stigla je nova finansijska injekcija – 1.903.374 KM.
I mart 2023. godine Pavloviću donosi milione za održavanje 311,6 kilometara puteva u „oblasti 10“. Vrijednost okvirnog sporazuma za četiri godine ovog puta bila je 20.499.583 KM.
U posljednjem putarskom dilu od 12. aprila prošle godine „Srbinjeputevi“ ponovo se udružilo sa „Nevesinjeputevima“ i „Hercegovinaputevima“. Nije teško pogoditi, ugovorom su ponovo obećali unaprijediti putnu infrastrukturu u oblastima 10, 11, i 12. Cijena – 8.500.000 KM.Miroslav Janković je vršilac dužnosti direktora „Puteva RS“, Gordan Pavlović višestruko je važan samom vrhu vlasti u Republici Srpskoj. Posebno su mu naklonjeni predsjednik RS Milorad Dodik i premijer Radovan Višković.